即便一年之內(nèi)遭遇了從天堂到地獄的滑墜，甚至險些喪命，但50歲的蘭世立始終不肯承認現(xiàn)實。這位桀驁不馴的民營東星航空有限公司(簡稱東星航空)創(chuàng)始人，一直想努力證明，自己不是罪犯，也不是破產(chǎn)者。
　　不過，他依然無法否定一個現(xiàn)實：4月9日，蘭世立因犯逃避追繳欠稅罪，被武漢市中院一審判處有期徒刑四年。東星航空則在去年8月被同一家法院裁定破產(chǎn)清算，成為中國第一家走向破產(chǎn)的航空公司。
　　蘭世立充滿戲劇性的商業(yè)生涯，在爭議聲中戛然而止，看上去是場并不多見的悲劇，但這并不是終局。熟悉蘭世立的人說，依照他的個性，只要生命不息，蘭世立還會尋機再來。
　　生死一年間
　　在那一段時間里，蘭世立構思了一首題為《從天堂到地獄》的詩，其中兩句是，昨天我還在和各國元首一起享受國宴，今天吃的卻是難以下咽的囚飯；昨天我還住在國賓館，今天卻睡在了關押死刑犯的囚室。
　　這種強烈的反差，或許是蘭世立當時心情的真實寫照。他曾在取保候?qū)徠陂g對朋友說，自己在那段鮮為人知的日子里，曾感到屈辱，絕望之際甚至想到過死亡，但想到不能不清不白地離去，堅持著熬了過來。據(jù)稱，提及這些經(jīng)歷時，蘭世立目光凝重，語調(diào)和緩，和以往那個眉飛色舞、快人快語的蘭世立，判若兩人。
　　2009年3月14日，剛剛過完49歲生日的蘭世立在珠海海關試圖出境時被警方控制，次日被武漢市公安局執(zhí)行監(jiān)視居住。從此，曾是湖北首富的蘭世立，開始了人生中最為暗淡的時光。
　　蘭世立失去自由的5個多月時間內(nèi)，他一手創(chuàng)辦的東星航空，經(jīng)歷了停飛和破產(chǎn)的致命打擊。其間盡管東星員工、債權人及意向投資方曾極力爭取對公司進行重整，但最終沒能改變東星航空被破產(chǎn)清算的命運。
　　2006年5月起飛的東星航空，三年時間內(nèi)迅速崛起，又急速隕落，成為中國商業(yè)史上典型而又奇特的一家民營企業(yè)。受東星航空破產(chǎn)的拖累，蘭世立控制的東星集團旗下地產(chǎn)、旅游等業(yè)務，也陷入困境。
　　東星航空的大部分資產(chǎn)和人員被國航母公司中航集團接盤。中航集團曾在2008年底和東星航空商談重組事宜，但2009年3月遭到蘭世立的拒絕，理由是蘭世立認為合作條件不平等，行政力量對雙方的商業(yè)合作進行了過度的干預。
　　2009年2月上旬到3月中旬的一個多月時間內(nèi)，蘭世立曾五次被當?shù)毓矙C關以涉嫌詐騙、涉嫌偷稅等案由傳喚或抓捕。蘭世立認為，這是政府部門在使用強權迫使東星航空和中航集團合作。坊間傳言，有政府官員對他明確表示，只要與中航集團合作，蘭世立就會是另外一個結果。
　　蘭世立針鋒相對，甚至對前來斡旋的政府官員說，即使砍了他的雙手，他也不會簽字。
　　拒絕與中航集團合作后，蘭世立再也無法控制東星航空的命運。曾經(jīng)被認為想不賺錢都難的東星航空，在有形和無形之手的揉搓下走向死亡。
　　曾有意參與東星航空重整但未被法院受理的北京信中利投資有限公司董事長兼總裁汪潮涌說，東星航空的結局沒有贏家。
　　蘭世立曾對朋友稱，在失去自由的9個多月時間里，自己也死過一回。
　　知情人士稱，在被監(jiān)視居住期間，蘭世立曾連續(xù)多天不吃不喝，20多天下來，每天要掉半斤的體重。肌肉出現(xiàn)明顯萎縮。他曾一度頭疼難忍，據(jù)說將房間內(nèi)的床板咬出了很大一道口子。
　　監(jiān)視居住將滿半年之際，蘭世立于2009年9月13日被武漢市公安局刑事拘留，同年9月29日，經(jīng)武漢市人民檢察院批準逮捕。他被羈押在武漢市第二看守所的110監(jiān)室，這個監(jiān)室曾關押過牟其中、唐萬新等人。
　　2009年12月12日，蘭世立被取保候?qū)彛衲?月23日再次被捕，并于今年4月9日被一審判處有期徒刑四年。123

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