馬來西亞交通部長江作漢說，馬國機場今年首9個月的搭客量及貨運量，分別獲得14.5%及19.6%的增長，表現亮眼。
　　吉隆坡國際機場是今年首9個月內表現最佳的機場，其2480萬人次的搭客量占全國機場總搭客量的57.5%，也比去年同期的2120萬人次增加了17.1%。其貨運量則占全國總數的73.2%，比去年同期增加21.3%。
　　至于廉航終站，今年首9個月的搭客量則高達1100萬人次，比起去年同時期的930萬人次上升了18%。
　　廉航終站貨運中心的貨運量也達4萬3403噸，比去年同期2萬1348噸，共取得103%的增長。
　　江作漢說，馬國各機場今年表現亮眼，主要是國內經濟已逐漸回穩(wěn)。同時，首相納吉一系列的政府轉型計劃及經濟轉型計劃，也成功吸引許多外國游客及投資者，帶動了馬國各領域的發(fā)展。
　　他說：馬國與鄰國新加坡之間的開放領空政策，也成功帶動了機場的搭客量及貨運量，一般預計，至年底為止，國內各機場的搭客量及貨運量總數，將會取得更好的總增長，表現讓人期待。
　　下月起多個機場　服務費減半
　　江作漢也透露，從下月1日開始，馬國幾個指定機場的國際搭客服務費，將由原本的51令吉減至26令吉，以刺激亞細安各成員國之間的航空來往，帶動馬國的商業(yè)及旅游領域。
　　他說，受影響的主要是次級的國內小型機場。

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