據(jù)臺灣媒體報道，兩岸周末包機(jī)6日進(jìn)入第三天，由于包機(jī)運(yùn)作順利，臺民航局長張國政6日上午表示，第一周的包機(jī)7日全部順利完成后，就開會檢討是否針對松山機(jī)場增加起降班次額度。 據(jù)報道，張國政表示，截至6日上午為止，兩岸周末包機(jī)的飛航情況都很正常，就連首次開放非島內(nèi)線航班的松山機(jī)場，運(yùn)作也讓航空公司和兩岸旅客相當(dāng)滿意。不少搭乘包機(jī)的民眾更認(rèn)為在松山機(jī)場搭飛機(jī)非常省時方便。 張國政表示，松山機(jī)場的當(dāng)前最大的問題是行李轉(zhuǎn)盤只有一個。如果開會時大家都認(rèn)為松山機(jī)場包機(jī)班次可以再增加，民航局可以再討論調(diào)整飛機(jī)時間帶，只要航班降落時間不要太接近，不同班次的行李，不會集中在同一個時間帶上行李轉(zhuǎn)盤，松山機(jī)場就可以增加包機(jī)班次。 張國政強(qiáng)調(diào)，即使開會決定可以增加松山機(jī)場包機(jī)班次，兩岸包機(jī)還是不能超過現(xiàn)在的分配上限，也就是兩岸每周各對飛18班36架次。各航空可以在原先分配到的額度上自行調(diào)整起降航點(diǎn)。
本文鏈接地址：http://www.njmyourkq.com/news/show-6081.html