英國(guó)航空公司總裁沃爾什３月３１日下午接受英國(guó)天空電視臺(tái)采訪時(shí)承認(rèn)，剛投入運(yùn)營(yíng)的希思羅機(jī)場(chǎng)５號(hào)航站樓連日來(lái)運(yùn)行混亂，他對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任。
　
　　沃爾什在采訪中說(shuō)：我們完全搞錯(cuò)了，２７日原本出現(xiàn)的是一些小問(wèn)題，但問(wèn)題越來(lái)越多，事態(tài)最終失去了控制。他表示，自己對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任，但不會(huì)辭職，也不會(huì)把責(zé)任推卸給英國(guó)機(jī)場(chǎng)管理局。
　
　　英國(guó)花費(fèi)６年時(shí)間、斥資４３億英鎊（約合８６億美元）修建了希思羅機(jī)場(chǎng)５號(hào)航站樓，專供英國(guó)航空公司使用。這個(gè)號(hào)稱英國(guó)通向２１世紀(jì)的門戶的航站樓按照設(shè)計(jì)每年可輸送３５００萬(wàn)名乘客，每小時(shí)能處理１．２萬(wàn)件行李。但從２７日開(kāi)始運(yùn)行以來(lái)，５號(hào)航站樓出現(xiàn)了一系列問(wèn)題：電腦故障、行李傳輸系統(tǒng)出錯(cuò)、電梯電話故障等。到３１日，５號(hào)航站樓積壓的行李已經(jīng)達(dá)到１．９萬(wàn)件，公司不得不加派４００名員工分揀這些行李。此外，大量航班被取消或延誤，幾天內(nèi)至少已有２０８?jìng)€(gè)航班被迫取消。
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