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      首都機(jī)場調(diào)整戰(zhàn)略 將退出保險(xiǎn)和空運(yùn)

      • 2008-02-18
      • 來源:快捷航空
      • 點(diǎn)擊量:4
      文章摘要:經(jīng)過去年的一系列人事變動(dòng),國內(nèi)最大的機(jī)場集團(tuán)首都機(jī)場逐漸明確了未來的發(fā)展戰(zhàn)略。昨天,記者獲悉,首都機(jī)場集團(tuán)新確定的發(fā)展戰(zhàn)略與之前發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變,近幾年專注于收購地方機(jī)場和多業(yè)務(wù)發(fā)展的首都機(jī)場,今年將加...
        經(jīng)過去年的一系列人事變動(dòng),國內(nèi)最大的機(jī)場集團(tuán)首都機(jī)場逐漸明確了未來的發(fā)展戰(zhàn)略。昨天,記者獲悉,首都機(jī)場集團(tuán)新確定的發(fā)展戰(zhàn)略與之前發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變,近幾年專注于收購地方機(jī)場和多業(yè)務(wù)發(fā)展的首都機(jī)場,今年將加強(qiáng)旗下收購的機(jī)場主業(yè)的整合,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,并逐漸退出保險(xiǎn)和航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)從做大轉(zhuǎn)為做強(qiáng)。
       
        退出保險(xiǎn)和空運(yùn)
       
        首都機(jī)場集團(tuán)最新的發(fā)展戰(zhàn)略是首都機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理張志忠在近日召開的首都機(jī)場集團(tuán)工作會上提出的,在集團(tuán)的工作報(bào)告中,張志忠認(rèn)為,首都機(jī)場集團(tuán)經(jīng)過5年的改革、發(fā)展和建設(shè),規(guī)模雖然已經(jīng)很大,但是集團(tuán)在做大的同時(shí),面臨的主要問題是集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略定位不夠清晰、產(chǎn)業(yè)鏈過長、內(nèi)部管控不到位等。
       
        目前,首都機(jī)場集團(tuán)的利潤總額已由2002年成立之初的6.25億元增長至27億元,年均增長44%。截至2006年底,首都機(jī)場集團(tuán)成員機(jī)場已達(dá)31個(gè),其中旅客吞吐量增長速度高于全國平均水平5個(gè)百分點(diǎn)。
       
        張志忠指出,要實(shí)現(xiàn)集團(tuán)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,就要突出機(jī)場主業(yè),將此前首都機(jī)場2+1產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整為以機(jī)場主業(yè)為核心的相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。因此,就要堅(jiān)決退出缺乏競爭優(yōu)勢、盈利能力不強(qiáng)、與主業(yè)關(guān)系不密切而且長期占用資金、資金效率極低的產(chǎn)業(yè)。
       
        初步確定退出的領(lǐng)域?yàn)楸kU(xiǎn)和航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在保險(xiǎn)方面,首都機(jī)場集團(tuán)網(wǎng)站上顯示主要是2004年成立的天勤保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)(北京)有限公司。而對于航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),接近首都機(jī)場集團(tuán)的內(nèi)部人士昨天告訴記者,主要是指入股國航的貨運(yùn)航空公司國貨航的股份。
       
        引進(jìn)戰(zhàn)略投資者
       
        目前在國內(nèi)機(jī)場中,首都機(jī)場一直充當(dāng)整合者的角色,通過幾年來的急速擴(kuò)張收購,目前首都機(jī)場已經(jīng)成為國內(nèi)最大的機(jī)場管理集團(tuán)。
       
        但首都機(jī)場內(nèi)部人士也承認(rèn),目前旗下的機(jī)場集團(tuán)之間還沒有形成很好的航線網(wǎng)絡(luò)銜接,而且很多機(jī)場的盈利能力也不足。因?yàn)槌吮本⑸虾?、廣州和少數(shù)幾個(gè)沿海機(jī)場以外,其他80%以上的機(jī)場都是虧損的。
       
        因此,張志忠表示今后要加快機(jī)場資產(chǎn)整合,集中資源促進(jìn)機(jī)場主業(yè)發(fā)展,并要適時(shí)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,推動(dòng)成員機(jī)場股權(quán)多元化進(jìn)程。對于省內(nèi)已運(yùn)營但還沒有進(jìn)入省機(jī)場集團(tuán)的支線機(jī)場和地方正在建設(shè)的支線機(jī)場,也要一并納入省機(jī)場集團(tuán)管理。
       
        記者獲悉,首都機(jī)場還將在剛剛宣布投入使用的T3航站樓實(shí)行品牌經(jīng)營戰(zhàn)略和特許經(jīng)營商業(yè)模式,以提高非航收入,向中國香港、新加坡等國際大機(jī)場的管理和經(jīng)營靠攏。
       
        此外,張志忠還透露,要利用旗下的地產(chǎn)集團(tuán),推進(jìn)臨空地產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,以整合機(jī)場土地資源,統(tǒng)一全集團(tuán)地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)。此前,首都機(jī)場旗下的成員機(jī)場都有自己的房地產(chǎn)分子公司。
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