2010年入夏特別是暑期以來，德國鐵路火車票在我國賣得格外紅火，德國聯(lián)邦鐵路局中國銷售中心開業(yè)3個月平均每天賣出1000歐元的火車票，其中60%為散客。
　　由于德國一直是我國公民歐洲游最大的目的地之一，暑期又是我國公民家庭出境游的高峰，為使我國游客可以享受到與德國售票窗口同樣的便捷式服務(wù)，德國聯(lián)邦鐵路局5月在京成立了中國首家銷售中心。截至目前，火車票銷售情況喜人。
　　德國國家旅游局董事會主席何佩雅說，德國聯(lián)邦鐵路局首家中國銷售中心的成立，將進(jìn)一步幫助德國旅游業(yè)了解中國市場，并推動歐洲及德國旅游業(yè)在中國自由行市場的發(fā)展，為喜歡自由行的中國游客帶來更多便利。
　　據(jù)統(tǒng)計，2009年，約有380萬中國內(nèi)地游客赴歐旅游，而德國已成為我國公民赴歐洲旅游首選國。盡管受到2009年全球金融危機(jī)的影響，我國游客在德國境內(nèi)住宿仍達(dá)到82萬間夜。隨著我國出境旅游市場的發(fā)展，我國赴歐洲旅游的人數(shù)日益增長，為歐洲交通運(yùn)輸行業(yè)帶來巨大商機(jī)。
　　據(jù)悉，從1999年到2008年，我國游客赴德旅游的數(shù)量一直保持著平均9.7%的穩(wěn)步增長，而到了2015年，此增長率有望再提高一倍。除去歐洲本土的國家，中國是德國第三大國際客源國。
　　德國聯(lián)邦鐵路局擁有歐洲境內(nèi)最大最完善的鐵路交通網(wǎng)，總計3.4萬公里，每日有3.17萬輛列車行駛在交通網(wǎng)上，其中客運(yùn)列車約為2.7萬列。2009年，德國聯(lián)邦鐵路局全年營業(yè)額達(dá)293億歐元，客運(yùn)服務(wù)27億人次。目前，德國聯(lián)邦鐵路局在亞洲擁有8個銷售處，而北京正在成為其在亞洲市場最重要的銷售中心。這主要是因為中國成為亞洲第一大客源國，為德國鐵路帶來了源源不斷的旅行者。德國鐵路局中國銷售中心還為乘客提供包括機(jī)票﹑住宿在內(nèi)的全方位旅游支持。除滿足個人旅行需求外，德國聯(lián)邦鐵路局還根據(jù)商務(wù)人士的特殊需求開發(fā)了多種商旅套餐，并可按客戶需求訂制整套商旅方案。我國游客可以登錄德國鐵路網(wǎng)站查詢火車時刻等多種信息。
　　目前，赴德旅游中的大約50%都是商務(wù)游，因為中國和德國之間有非常密切和良好的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。不過，近幾年，休閑度假游的增長也十分樂觀，特別是在個人旅游領(lǐng)域，還有巨大的潛力。

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