接受安檢的美國乘客

　　去年年末圣誕節(jié)未遂炸機(jī)案繃緊了一些西方機(jī)場和航空公司的神經(jīng)。美國運輸安全管理局因此決定在一些機(jī)場引入裸體掃描、即全身掃描設(shè)備，加強(qiáng)安全檢查。
　　不過，一些安全專家說，這種掃描設(shè)備并非完全值得信賴。
　　不可靠
　　去年12月25日，尼日利亞青年奧馬爾法魯克阿卜杜勒穆塔拉布將爆炸物藏在內(nèi)褲中，躲過機(jī)場安全檢查，成功登上美國西北航空公司飛往美國底特律的班機(jī)，在試圖引爆爆炸物時遭同機(jī)乘客制伏。
　　美國國土安全部和運輸安全管理局隨后認(rèn)定，大部分機(jī)場所用金屬探測門可探測的爆炸物種類頗為有限，應(yīng)推廣全身掃描設(shè)備。
　　按計劃，截至今年年底，美國多家機(jī)場將設(shè)置450套全身掃描設(shè)備；截至2014年年底，這一數(shù)字將增加至1800套。
　　全身掃描設(shè)備可以顯示人體的裸體輪廓，提供可疑部位的細(xì)節(jié)照片。推出之初，外界指責(zé)類似裸體掃描侵犯乘客隱私，但現(xiàn)階段，一些專家指出這種設(shè)備不可靠。
　　拉菲塞拉是以色列機(jī)場管理部門前安全事務(wù)負(fù)責(zé)人。《洛杉磯時報》12日援引他的話報道：我可以攜帶足夠炸毀一架波音747型客機(jī)的爆炸物，輕松逃過這種設(shè)備（的檢查）。
　　安全咨詢企業(yè)跨越安全公司首席執(zhí)行官阿特科沙特卡告訴《洛杉磯時報》記者，全身掃描設(shè)備無法檢測出藏在乘客腹股溝和體腔內(nèi)的可疑物品。
　　美國政府問責(zé)局官員斯蒂芬Ｍ洛德今年3月在國會作證時說，沒有測試結(jié)果表明全身掃描設(shè)備能檢測出阿卜杜勒穆塔拉布攜帶的爆炸物。
　　有效果
　　一些運輸安全管理局官員接受《洛杉磯時報》記者采訪時說，全身掃描設(shè)備優(yōu)勢明顯。
　　羅賓凱恩先前在美國海岸警衛(wèi)隊服役20年，2005年加入運輸安全管理局安全技術(shù)辦公室。他認(rèn)為，全身掃描設(shè)備符合我們要求，可檢測出藏匿在身體表面的小型裝置。
　　在美國華盛頓羅納德里根國家機(jī)場的一家檢測中心，凱恩向記者展示了全身掃描設(shè)備的戰(zhàn)利品，包括一包大約2．5厘米見方的可卡因。
　　這些物品中的一部分并非藏在容易發(fā)現(xiàn)的位置，它們被巧妙藏匿，凱恩說，　沒有一項技術(shù)可以一勞永逸，但它（全身掃描設(shè)備）明顯提升（檢測）效果。
　　一些全身掃描設(shè)備的支持者認(rèn)為，這種設(shè)備與傳統(tǒng)金屬探測門相比確實擁有不少優(yōu)勢，可檢測出藏匿在衣褲內(nèi)的小型非金屬裝置。
　　應(yīng)聯(lián)合
　　一些分析師認(rèn)為，現(xiàn)階段針對全身掃描設(shè)備的爭論并非在于它是否比金屬探測門有效，而是集中在它能否獨挑大梁。
　　美國ＣＴＩ咨詢公司顧問里奇羅思說：我認(rèn)為把它用作安檢首選設(shè)備是個錯誤。
　　美國政府問責(zé)局認(rèn)為，與金屬探測門能自動報警不同，全身掃描設(shè)備需依賴工作人員辨別威脅，可能出現(xiàn)疏漏。
　　一些專家建議，全身掃描設(shè)備應(yīng)與金屬探測門及其他安檢技術(shù)同時使用，提高檢測成功率。
　　每一種機(jī)器在某種程度上都可以被擊敗，安全專家約翰休伊在互聯(lián)網(wǎng)博客中寫道，我們需要的是多層次安檢。

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