3月22日，中國民航局發(fā)布2011年全國運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2011年，我國境內(nèi)民用航空機(jī)場(chǎng)共有180個(gè)（不含臺(tái)港澳地區(qū)，下同），去年我國運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量為62053.7萬人次，比上年增長10.0%。 　　此前，民航局局長李家祥表示，盡管2011年全國180座民用機(jī)場(chǎng)中有135座虧損，虧損額達(dá)16.8億元，但仍有26個(gè)省市自治區(qū)的主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)京跑航班要航線，原因是航線能給地方經(jīng)濟(jì)帶來巨大利益。某國內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)集團(tuán)內(nèi)部人士分析稱，這些虧損的機(jī)場(chǎng)絕大部分是支線機(jī)場(chǎng)，很多機(jī)場(chǎng)航班起降架次太低。2011年，北京、上海和廣州的4個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量占全部機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的32.0%。（文/李媚玲）
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