激烈的競(jìng)爭(zhēng)，不斷增長(zhǎng)的投資需求和各種新型的基礎(chǔ)設(shè)施在今天的印度不斷涌現(xiàn)?？v觀印度機(jī)場(chǎng)業(yè)，機(jī)場(chǎng)的發(fā)展為印度鋪就了一條空中之路。那么印度又是如何利用機(jī)場(chǎng)來(lái)促進(jìn)印度國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)的連接，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的呢？
　　近10年的改革推動(dòng)了印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)了效率的提高，也加速了印度經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。隨著印度經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的旅行者和商務(wù)人士通過(guò)機(jī)場(chǎng)這樣一個(gè)集散地奔往不同的地方。現(xiàn)在，印度全國(guó)正在加大機(jī)場(chǎng)的建設(shè)力度，升級(jí)機(jī)場(chǎng)的軟硬件設(shè)施，而一些全新的空中旅行戰(zhàn)略模式也不斷涌現(xiàn)，從而促進(jìn)了印度經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
　　印度開(kāi)始騰飛
　　目前，印度約有20多個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，而根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)這個(gè)數(shù)目還會(huì)更加擴(kuò)大。今年6月，印度所有的國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到947萬(wàn)人次，貨物吞吐量達(dá)到14.5萬(wàn)噸。
　　在這些數(shù)字增長(zhǎng)的背后，是印度的航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大和國(guó)際航線的增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6月，印度全國(guó)的國(guó)際航班比去年同期增長(zhǎng)13.3%，達(dá)到21200個(gè)。而這個(gè)成績(jī)的取得是在全球經(jīng)濟(jì)陷入低迷，油價(jià)攀升，航空運(yùn)輸企業(yè)的穩(wěn)定性遭到挑戰(zhàn)的情況下取得的。
　　印度航空業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部分并不是很樂(lè)觀。今年9月，有媒體報(bào)道印度政府宣布為印度國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸企業(yè)減壓，共為企業(yè)減少債務(wù)等10億美元。有人預(yù)測(cè)，今年印度國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的虧損可能是去年的兩倍，增至15億美元。航空公司目前正通過(guò)向旅客收取費(fèi)用和減少航班數(shù)量來(lái)應(yīng)對(duì)目前的頹勢(shì)。
　　在國(guó)際航線部分，印度的航空業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁。班加羅爾和海德拉巴德兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，航空公司選擇在這兩家機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新航線，無(wú)一不成功。去年冬天，班加羅爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班數(shù)量增加了144個(gè)，執(zhí)飛這些航線的航空公司有印度航空公司（Air India）、阿聯(lián)酋航空公司（Emirates Airlines）、新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，以下簡(jiǎn)稱新航）、馬來(lái)西亞航空公司（Malaysia Airlines Bhd）和香港國(guó)泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡(jiǎn)稱國(guó)泰航空）等知名航空公司。
　　在海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)，海灣航空公司（Gulf Air）和印度航空快遞分別開(kāi)通了新的航線。目前，沙特阿拉伯航空公司（Saudi Arabian Airlines）、阿聯(lián)酋航空和新加坡航空都表示有意增加在海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班數(shù)量。
　　海德拉巴德機(jī)場(chǎng)　印度南部的明星
　　海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)的成功是印度經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一個(gè)表現(xiàn)。目前，海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)完成了10.53萬(wàn)平方米的航站樓建設(shè)，旅客年運(yùn)輸能力達(dá)到1200萬(wàn)人次。在海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)，世界上最大的飛機(jī)空中客車A380可以在這里起降，獨(dú)立的空管塔臺(tái)、技術(shù)中心以及貨運(yùn)站，硬件設(shè)施的增加為印度走向國(guó)際市場(chǎng)提供了便利。海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)期規(guī)劃是，通過(guò)擴(kuò)展空中和地面的服務(wù)，以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增加，每年的旅客運(yùn)輸量能夠達(dá)到4000萬(wàn)人次。
　　作為機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)商，GMR集團(tuán)擁有海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)63%的資產(chǎn)額，他們與馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)控股公司（Malaysia Airports Holdings Berhad）和印度安德拉邦政府以及印度機(jī)場(chǎng)管理局之間進(jìn)行了良好的合作和互動(dòng)。GMR集團(tuán)目前在印度境內(nèi)擁有多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，土生土長(zhǎng)的本國(guó)企業(yè)對(duì)于印度的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)需求有著良好的認(rèn)知。他們通過(guò)投資海德拉巴德機(jī)場(chǎng)為印度境內(nèi)的企業(yè)之間的合作設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)，此舉也有利于推動(dòng)未來(lái)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的發(fā)展。
　　他們之間的合作還為貨運(yùn)交易設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)，今年3月，海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為印度貨運(yùn)設(shè)施最好的機(jī)場(chǎng)。除此之外，一座新的物流中心也在海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)，通過(guò)這個(gè)物流中心，提高了貨物運(yùn)輸和貿(mào)易的增長(zhǎng)。
　　班加羅爾機(jī)場(chǎng)欲成為貨運(yùn)樞紐
　　今年5月剛投入使用的新班加羅爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)希望發(fā)展成為印度南部的另一個(gè)空港樞紐。機(jī)場(chǎng)方面希望通過(guò)將班加羅爾的重要性與信息技術(shù)的發(fā)展相結(jié)合，來(lái)促進(jìn)本地區(qū)空中和地面經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　班加羅爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在的卡納塔克邦的相關(guān)官員曾經(jīng)造訪美國(guó)，希望拉來(lái)投資，將班加羅爾港和班加羅爾機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)。
　　要想成為一個(gè)真正的貨運(yùn)樞紐，由班加羅爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司運(yùn)營(yíng)的班加羅爾機(jī)場(chǎng)要做的不僅僅是將本地的貨運(yùn)服務(wù)簡(jiǎn)單的連接，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施需要現(xiàn)代化，新的基礎(chǔ)設(shè)施包括機(jī)場(chǎng)的航站樓需要擴(kuò)容，一切都要發(fā)生大的變化。不過(guò)好在有邦政府撐腰，而且是邦政府決定轉(zhuǎn)型的，所以班加羅爾機(jī)場(chǎng)的發(fā)展后勁十足。
　　卡納塔克邦政府并不是單純依靠設(shè)備設(shè)施的增加和提高，他們同時(shí)也在劃分全新的經(jīng)濟(jì)區(qū)來(lái)保證外來(lái)的投資能夠得到有效的利用。邦政府還計(jì)劃通過(guò)建設(shè)衛(wèi)星城來(lái)為機(jī)場(chǎng)周邊以后的大發(fā)展提供條件。
　　印度南部的其他幾個(gè)機(jī)場(chǎng)包括卡拉拉邦的卡里卡特國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前也正在向官方申請(qǐng)土地，從而擴(kuò)充其旅客和貨運(yùn)的吞吐量。
　　除了印度的南部，德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)也正在建設(shè)三號(hào)航站樓，該航站樓將于2010年英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕之際開(kāi)始使用，其旅客運(yùn)輸量能達(dá)到34萬(wàn)人次。作為世界上人口數(shù)量排名第二的城市以及印度的金融中心，孟買的國(guó)際機(jī)場(chǎng)也正在進(jìn)行現(xiàn)代化的改造。
　　增長(zhǎng)之路
　　印度所付出的努力正在逐漸得到回報(bào)。今年9月，印度南部機(jī)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸量上升了10%，而且新的操作模式也得到了其他單位的認(rèn)可。通過(guò)改造硬件設(shè)施等，印度南部機(jī)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸量在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)有望持續(xù)增長(zhǎng)。從擁有世界一流貨運(yùn)設(shè)施的海德拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)到注重科技含量的班加羅爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這里有世界上最長(zhǎng)的跑道，有空中客車A380專用登機(jī)口和停機(jī)位，印度正在拓展其空中之路，印度的機(jī)場(chǎng)業(yè)正在幫助印度經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)騰飛。
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