自今年3月浦東機(jī)場(chǎng)第二航站樓（T2）投入運(yùn)營(yíng)后，服役多年的第一航站樓（T1）的改造也被提上日程。昨天，在上海市政協(xié)上海航空樞紐港應(yīng)對(duì)世博會(huì)期間客流高峰的舉措重點(diǎn)視察中，東方航空公司透露，已與上海機(jī)場(chǎng)就T1航站樓適應(yīng)性改造擬訂了方案，包括改擴(kuò)建登機(jī)長(zhǎng)廊，增加休息區(qū)等。
　　東方航空公司表示，已和上海機(jī)場(chǎng)就浦東T1航站樓適應(yīng)性改造取得了共識(shí)，T1航站樓和T2航站樓將遵循相同的樞紐運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，改造后的T1航站樓在軟硬件方面將不低于T2航站樓水準(zhǔn)，部分設(shè)施還將超越T2航站樓的水準(zhǔn)。根據(jù)目前正在擬訂的改造方案，T1航站樓將改擴(kuò)建登機(jī)長(zhǎng)廊，廊橋數(shù)量由現(xiàn)在的28個(gè)增加到33至35個(gè)；對(duì)廊橋口進(jìn)行改造，將出發(fā)旅客與到達(dá)旅客分流；T1航站樓的中心花園區(qū)域?qū)⑴c連接廊合并建設(shè)新區(qū)域，預(yù)計(jì)屆時(shí)每層將增加面積約7000平方米，用于貴賓休息區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)等。
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