據(jù)共同社5月21日報(bào)道，有關(guān)2010年羽田機(jī)場擴(kuò)建后的國際定期航班起降班次，日本國土交通相冬柴鐵三在20日的經(jīng)濟(jì)財(cái)政咨詢會(huì)議上正式提出一項(xiàng)方案：充分利用深夜和清晨的時(shí)間帶，使起降班次比原先的計(jì)劃增加一倍，達(dá)6萬班次。福田康夫首相則表示：這是一個(gè)積極的提案。重要的是盡早開通羽田至亞洲各主要城市的航線。他還下達(dá)指示，要求在年內(nèi)制定出具體的進(jìn)度表。
　
　　盡管如此，國交省的方案和倡導(dǎo)羽田機(jī)場國際化的民間議員的要求仍然存在差距。民間議員希望能把白天的起降班次翻番。
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