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      綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)增加航班確保航空運(yùn)輸需要

      • 2008-05-19
      • 來(lái)源:快捷航空
      • 點(diǎn)擊量:19
      文章摘要:512地震災(zāi)害發(fā)生后,在陸路交通堵塞、雙流機(jī)場(chǎng)不暢的情況下,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)近期的出港航班人數(shù)徒增,大量綿陽(yáng)本地及其周邊市民聚集綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),航班客票變得一票難求,同時(shí)各地大量救援物資也需要通過(guò)航班運(yùn)送到災(zāi)區(qū)。為...
        512地震災(zāi)害發(fā)生后,在陸路交通堵塞、雙流機(jī)場(chǎng)不暢的情況下,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)近期的出港航班人數(shù)徒增,大量綿陽(yáng)本地及其周邊市民聚集綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),航班客票變得一票難求,同時(shí)各地大量救援物資也需要通過(guò)航班運(yùn)送到災(zāi)區(qū)。為了緩解激增客源給綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)及綿陽(yáng)市帶來(lái)的壓力,確保各地大量救援物資及時(shí)運(yùn)送到災(zāi)區(qū)。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)立即采取措施,努力爭(zhēng)取各執(zhí)飛綿陽(yáng)航線的航空公司立即加飛綿陽(yáng)航班,很快得到了國(guó)航、南航、上航、深航的積極響應(yīng)。在航班運(yùn)力和時(shí)刻十分緊張的情況下,各航空公司本著特事特辦、支援災(zāi)區(qū)的原則,很快落實(shí)了加班航班。其中:
          
        中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Ltd.)從5月18日-31日將北京航班調(diào)整為每天2班,在原有上午航班的基礎(chǔ)上,增加每天下午16:30從北京起飛,晚20:20飛離綿陽(yáng)的航班。
          
        中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited.)從5月17日起將廣州航班調(diào)整為每天一班,時(shí)刻調(diào)整為每天下午16:00從廣州起飛的較好時(shí)段。
          
        深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.)將執(zhí)飛深圳航班的機(jī)型調(diào)整為波音737-800和空中客車(chē)A320的大機(jī)型。
          
        上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.)確保繼續(xù)按原有每天一班執(zhí)行。
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