國內(nèi)多數(shù)民營航空公司拖欠機場費，欠費最多的竟然接近應付的八成！4月9日，中國民用機場協(xié)會再度公布國內(nèi)航空公司拖欠機場費名單，三大國有航空仍然排名欠費總額前列。值得注意的是，此次機場協(xié)會首度公布惡意欠費榜，上榜的多為民營航空公司。
　
　　24個機場被拖欠6.7億元
　
　　據(jù)了解，這次調(diào)查統(tǒng)計為截至2007年12月31日且賬齡為3個月以上的欠費數(shù)據(jù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源于國內(nèi)24家機場。
　
　　記者從欠費榜單獲悉，國內(nèi)17家國有及民營航空公司總共欠費達6.7億元，而前兩次公布的欠費總額分別為12億元及14億元。在榜單上，記者看到，欠費總額排名前五位的依然以國有航空公司為主，民營航空公司中僅有東星航空入圍，具體排名為海航、南航、東航、國航及東星航空。
　
　　對于欠費額度有了大幅下降，中國民用機場協(xié)會秘書長王健昨天在接受本報記者采訪時表示，前兩次公布欠費名單，對促使航空公司按時繳費起到了一定的推動作用，但另外一個主要原因是由于第三次統(tǒng)計時間是在年底，而航班高峰主要集中在每年的7月～9月，那個時候才是航空公司拖欠機場費最多也是最集中的時間。實際上機場被拖欠的費用肯定不止6個億，因為有部分機場沒有及時將被拖欠費用的情況上報。王健告訴記者。
　
　　記者注意到，與前兩次公布的排名有所不同的是，在此次公布的欠費榜中，民用機場協(xié)會單獨列出了惡意欠費榜，未付與應付比例在40％以上的10家航空公司被定義為惡性欠費的航空公司。
　
　　10家航企惡意欠費
　
　　在這10家航企中，民營航空成了惡意欠費的主角，欠費比例最高的東星航空未付比例甚至接近70%。對于多數(shù)民營航空入圍惡意欠費榜，王健表示民營航空的確為航空市場的發(fā)展作出了很大貢獻，但不能因此而包庇它們。記者昨日致電東星航空，新聞發(fā)言人汪彥琨表示雖然還沒了解到具體情況，但東星航空一直按照與機場簽訂的協(xié)議繳納費用。
　
　　值得注意的是，除占據(jù)欠費總額榜首外，海航還與其旗下大新華、金鹿共同進入惡意欠費榜，其中海航欠費比例為48.51%，位居第10；金鹿欠費比例為52.31%，位居第7；而大新華航空更是以78.06%的欠費比例高居榜首。
　
　　另外，記者發(fā)現(xiàn)，民營航空中春秋航空雖然也有欠費，但欠費比例僅為5.54%，位列此次17家航空公司的最后一位。
　
　　王健告訴記者：如果某些航空公司繼續(xù)惡意拖欠費用的話，我們不排除在今后公布航空公司具體欠費金額。
本文鏈接地址：http://www.njmyourkq.com/news/show-6684.html