歐盟委員會(huì)表示，已經(jīng)按照《歐洲合并法》對(duì)計(jì)劃進(jìn)行的奧林匹克航空與愛(ài)琴航空的合并展開(kāi)深入的調(diào)查，并指出就該問(wèn)題進(jìn)行的初始調(diào)查發(fā)現(xiàn)，可能存在嚴(yán)重的競(jìng)爭(zhēng)顧慮。
　　愛(ài)琴航空的總經(jīng)理Dimitris Gerogiannis 最近向記者透露，與奧林匹克航空的合并是出于生存的考慮，他堅(jiān)稱希臘市場(chǎng)無(wú)法支撐兩家航空公司的運(yùn)營(yíng)。奧林匹克航空的所有者M(jìn)arfin Investment Group 在今年年初同意了奧林匹克航空與愛(ài)琴航空的合并事宜。
　　歐盟委員會(huì)在一份聲明中表示，對(duì)籌劃中的合并事宜進(jìn)行的初步調(diào)查使其非常懷疑此次交易是否符合《[歐洲]合并法》。委員會(huì)指出，將沿用奧林匹克航空名稱的新公司即使不會(huì)壟斷市場(chǎng)，也將在雙方運(yùn)營(yíng)的眾多國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線上占據(jù)非常高的市場(chǎng)份額。
　　新的愛(ài)琴/奧林匹克航空公司將尋求在雅典證券交易所上市。Olympic Handling 和Olympic Engineering 將成為其全資子公司。愛(ài)琴航空的主要投資者Vassilakis Group 將與Marfin 在新公司中持有相同的股份。
　　歐盟會(huì)員會(huì)表示，在12 月7 日之前將做出最終的決定，確定合并后的新公司是否會(huì)明顯妨礙歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)或其中任何重要部分的有效競(jìng)爭(zhēng)。

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