記者7月20日從黃金假日網(wǎng)獲悉，繼國(guó)航、東航、上航、深航、山航、海航相繼調(diào)整兩艙票價(jià)水平后，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)最多的南航終于也宣布調(diào)整國(guó)內(nèi)航線(xiàn)頭等艙、公務(wù)艙運(yùn)價(jià)幅度。
　　南航主要公商務(wù)航線(xiàn)兩艙全價(jià)票上調(diào)，部分旅游航線(xiàn)的兩艙則推出了更低的折扣艙位。根據(jù)具體航線(xiàn)、機(jī)型、座位等級(jí)的不同，南航頭等艙基準(zhǔn)價(jià)由原經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)150%的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整為145%-280%；公務(wù)艙基準(zhǔn)價(jià)也由原經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的130%調(diào)整為 120%-180%。
　　南航表示，自2010年7月20日起銷(xiāo)售的8月8日以后國(guó)內(nèi)客票，將依照新票價(jià)體系執(zhí)行。
　　今年6月1日，民航局、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布通知，對(duì)民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。之前國(guó)內(nèi)航線(xiàn)頭等艙、公務(wù)艙的定價(jià)由民航局統(tǒng)一規(guī)定，即頭等艙為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍，公務(wù)艙為1.3倍。
　　此次南航對(duì)不同航線(xiàn)的兩艙進(jìn)行了不同程度的調(diào)整。其中北京到上海、廣州、深圳的主干線(xiàn)頭等艙全價(jià)票上調(diào)至經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的2.3倍，公務(wù)艙全價(jià)票上調(diào)至經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.8倍。
　　不過(guò)，南航也同時(shí)在這些航線(xiàn)上推出了折扣艙位，比如頭等艙P(yáng)艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的二倍，公務(wù)艙P(yáng)艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍，但這也比此前頭等艙和公務(wù)艙的價(jià)格高。
　　此外在這些航線(xiàn)上，南航還在頭等艙推出了一個(gè)更高價(jià)位的A艙價(jià)格（豪華頭等艙），頭等艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的2.8倍，使用空客A330機(jī)型，機(jī)上擁有四個(gè)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)豪華平躺座椅。
　　而北京-武漢，成都-九寨等公商務(wù)航線(xiàn)的頭等艙全價(jià)票上調(diào)至經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的2倍，公務(wù)艙全價(jià)票上調(diào)至經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍，而折扣艙位的頭等艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.55倍，公務(wù)艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.3倍。
　　不過(guò)在大連-上海，杭州-溫州，北京-三亞等商旅航線(xiàn)，南航的頭等艙全價(jià)票雖然也上調(diào)至經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.8倍，但折扣艙位則比原來(lái)的頭等艙價(jià)格有所下降，只有經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.45倍。這些航線(xiàn)的公務(wù)艙全價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.3倍，折扣艙位只有經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.2倍。

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