世博會(huì)即將來臨，春秋航空將強(qiáng)化執(zhí)行 暫無能力服務(wù)旅客名單（即旅客黑名單）。春秋董事長(zhǎng)王正華昨天（16日）表示，世博就在眼前，對(duì)于無法認(rèn)同廉價(jià)航空理念的旅客，請(qǐng)改乘其他航空公司航班。

　　遭霸機(jī)最擔(dān)心連環(huán)延誤

　　幾年前，春秋航空就推行過黑名單制度，這是國(guó)內(nèi)航空公司首次對(duì)霸機(jī)旅客采取拒售措施。春秋開航至今，已經(jīng)運(yùn)送旅客1000萬人次，發(fā)生霸機(jī)、打罵工作人員的旅客在千余名左右。

　　此番舊事重提黑名單，春秋表示實(shí)屬無奈。春秋對(duì)黑名單原本已作淡化處理，減少了使用頻次。昨天，春秋航空董事長(zhǎng)王正華表示，今年春運(yùn)的特殊情況又讓黑名單被重新提上議事日程。數(shù)據(jù)顯示，2010年春運(yùn)期間，因天氣原因航班延誤，少數(shù)旅客索賠，春秋航空被霸機(jī)、被拒絕登機(jī)事件15次，其中霸機(jī)時(shí)間最長(zhǎng)的有17個(gè)小時(shí)，嚴(yán)重影響了航班運(yùn)行。

　　王正華說，盡管一個(gè)航班遭霸機(jī)后，企業(yè)損失頂多三五萬元，但最令人擔(dān)心的是連環(huán)延誤。一連串的延誤，不僅讓企業(yè)損失加劇，同時(shí)也會(huì)讓更多其他旅客遭受損失。他指出，春秋在旅客訂票之前，以非常醒目的字體提醒了旅客延誤不賠償?shù)纫幌盗胁町惢?wù)條款，然而，一旦遭遇延誤，旅客卻對(duì)這一條款視若無睹，違背了自己的承諾。

　　世博期間，不僅客流量將會(huì)增大，保證航班正常的壓力同樣非常大，尤其7、8月是雷雨、臺(tái)風(fēng)等不正常天氣的多發(fā)季節(jié)。王正華說，為了避免因個(gè)別旅客過度反應(yīng)造成的航班延誤，保護(hù)大多數(shù)旅客和企業(yè)的權(quán)益，世博前，春秋將再次強(qiáng)化旅客黑名單的做法。

　　我沒有提供霸王條款，而是只要旅客同意了條款，就請(qǐng)你來坐春秋航班。如果不同意條款，請(qǐng)選擇其他航空公司航班。王正華鄭重其事地表示。

　　今年將投200萬張?zhí)貎r(jià)機(jī)票

　　去年，春秋航空實(shí)際推出了140萬張99特價(jià)系列機(jī)票，今年，結(jié)合世博年的服務(wù)需要，春秋航空計(jì)劃推出200萬張?zhí)貎r(jià)機(jī)票。一般5月、6月、9月，航空公司會(huì)加大特價(jià)機(jī)票投入。王正華表示，在世博會(huì)舉辦期間，參考以往旅客出行數(shù)據(jù)，航空公司會(huì)擇機(jī)投放，在7月、8月、10月期間，特價(jià)機(jī)票投放量將減少，隨行就市。時(shí)機(jī)成熟之后，1元機(jī)票將會(huì)再次推出。他表示空座是浪費(fèi)，應(yīng)該盡可能地把座位全部賣完。不過，春秋航空當(dāng)年推1元機(jī)票的做法，惹來了不少非議。
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