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      春秋王正華:上市志在必得 不放棄一元機(jī)票

      • 2010-03-16
      • 來源:快捷航空
      • 點(diǎn)擊量:19
      文章摘要:3月16日,春秋航空有限公司(簡(jiǎn)稱春秋航空)董事長(zhǎng)王正華在上海對(duì)記者表示,春秋航空上市是志在必得。王正華表示,自己對(duì)于春秋航空的規(guī)劃是希望在2015年公司能夠擁有100駕飛機(jī),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),必須借...
        3月16日,春秋航空有限公司(簡(jiǎn)稱春秋航空)董事長(zhǎng)王正華在上海對(duì)記者表示,春秋航空上市是志在必得。王正華表示,自己對(duì)于春秋航空的規(guī)劃是希望在2015年公司能夠擁有100駕飛機(jī),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),必須借力于資本市場(chǎng)。在2007年,曾經(jīng)有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)過,如果春秋航空能夠順利上市,將至少可以融到20億的資金,這些資金增加飛機(jī)的數(shù)量,提高運(yùn)力都有非常重要的意義。同時(shí),王正華也認(rèn)為,上市之后,對(duì)于提升公司品牌,增加公司知名度也有很多好處。

        春秋航空將適時(shí)繼續(xù)推出1元機(jī)票。在談及一元機(jī)票問題時(shí),王正華說。王正華認(rèn)為,春秋航空的戰(zhàn)略和其他公司不同,主要是考慮不浪費(fèi)任何有效資源。飛機(jī)一旦起飛,沒有賣出的機(jī)票,就沒有任何價(jià)值,這就是資源浪費(fèi)。以1元的價(jià)格賣出去,既不浪費(fèi)資源,也回饋了消費(fèi)者的支持,何樂而不為呢。

        同時(shí),王正華也表示,上次推出1元機(jī)票,曾經(jīng)引發(fā)了各方熱議,大家也都有不同的看法。公司可能會(huì)暫停繼續(xù)推出1元機(jī)票,但公司不會(huì)放棄1元機(jī)票。

        在問到旅客應(yīng)飛機(jī)延時(shí)要求賠償?shù)膯栴}時(shí),王正華表明了自己的態(tài)度。他說,春秋航空絕對(duì)不會(huì)因?yàn)轱w機(jī)延時(shí)而去賠償旅客的。因?yàn)榇呵锖娇詹扇〉氖遣町惢?wù),相對(duì)低廉的票價(jià)本身就已經(jīng)剔除了一些服務(wù),其中就包括延時(shí)不賠償。而這些在購買機(jī)票的時(shí)候,旅客已經(jīng)簽字確認(rèn)了。他表示,春秋航空在不斷提高自身服務(wù)的同時(shí),也希望消費(fèi)者能夠履行購票合同。

        此外,王正華還透露,從2010年5月1日至2010年10月30日的上海世博期間,春秋航空計(jì)劃運(yùn)送300萬名旅客,利用母公司春秋國(guó)旅作為世博會(huì)指定旅行社和遍布全國(guó)的旅行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),讓乘坐公司航班的大部分外地旅客到上海一睹世博會(huì)的風(fēng)采。
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