9月14日,東航發(fā)布了8月的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。除地區(qū)航線的貨郵吞吐量環(huán)比有所減少外,其他各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的同比與環(huán)比數(shù)字皆為正值。同時(shí),在各市場(chǎng)運(yùn)力投放都增加的情況下,東航客運(yùn)市場(chǎng)的上座率與貨運(yùn)市場(chǎng)的載運(yùn)率較去年同期都有所提高,特別是國(guó)際航線的上座率首次超過(guò)了8成,達(dá)到82.61%。
8月,東航完成旅客運(yùn)輸650.82萬(wàn)人次,貨物運(yùn)輸11.96萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)了47.72%和49.17%。同比增幅較大的原因除了市場(chǎng)整體表現(xiàn)旺盛外,還因?yàn)閺慕衲?月起,東航發(fā)布的月度運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)包含了上航,而2009年的數(shù)據(jù)并不包含上航。參考東航前7個(gè)月的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)可以看到,8月是其進(jìn)入2010年以來(lái)運(yùn)輸旅客最多的一月,較7月增長(zhǎng)了3.26%,達(dá)到了650.58萬(wàn)人次;而貨運(yùn)的運(yùn)量方面也止住了此前連續(xù)三個(gè)月的下滑,較7月增長(zhǎng)了4.76%,實(shí)現(xiàn)11.96萬(wàn)噸,但仍比4月的13.28萬(wàn)噸少1萬(wàn)多噸。
觀察東航8月的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)現(xiàn),其國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于國(guó)內(nèi)與地區(qū)市場(chǎng)。以旅客周轉(zhuǎn)量為例,東航國(guó)際航線實(shí)現(xiàn)的旅客周轉(zhuǎn)量較去年同期增長(zhǎng) 69.75%,環(huán)比增長(zhǎng)7.54%,而國(guó)內(nèi)航線、地區(qū)航線的增長(zhǎng)速度不管是同比還是環(huán)比都不如國(guó)際航線這么搶眼??瓦\(yùn)市場(chǎng)如此,貨運(yùn)市場(chǎng)也如是。東航國(guó)際航線8月完成貨郵周轉(zhuǎn)量同比和環(huán)比的增速甚至超過(guò)國(guó)內(nèi)航線、地區(qū)航線相應(yīng)增速之和。
雖然東航8月在運(yùn)力投放上適當(dāng)?shù)叵驀?guó)際市場(chǎng),特別是國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了傾斜,但運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,市場(chǎng)不僅消化了部分增投的運(yùn)力,還讓東航的客座率與載運(yùn)率有所提升,8月東航的客座率達(dá)到83.63%,為進(jìn)入2010年以來(lái)的月度新高,貨郵載運(yùn)率也達(dá)到55.89%,同比增長(zhǎng)了5.89%。這其中,東航國(guó)際航線的客座率表現(xiàn)格外引人關(guān)注首次超過(guò)了8成,達(dá)到82.61%,甚至比地區(qū)航線的客座率還高。
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