總部位于臺(tái)北的長(zhǎng)榮航空正在規(guī)劃未來寬體飛機(jī)機(jī)隊(duì)，有意選擇波音787-10 和777X飛機(jī)。 　　長(zhǎng)榮航空總裁張國(guó)煒上月在臺(tái)北舉行的長(zhǎng)榮航空星空聯(lián)盟簽約儀式間隙向記者 表示，“我們對(duì)787-10項(xiàng)目具有濃厚的興趣。”他表示，“747-8 不能很好地滿足我們的需求”。張表示，他對(duì)777X 也有興趣，因?yàn)?77X 的運(yùn)營(yíng)成本可能“十分出色”。 　　在2014年和2016年之間，將有7架777-300ER編入長(zhǎng)榮航空機(jī)隊(duì)。該航空公司持有12架空客A321的確認(rèn)訂單，外加6架飛機(jī)的選擇權(quán)，并計(jì)劃在2014年和2016之間停飛8架MD-11F。 　　長(zhǎng)榮航空有望于2013 之前成為星空聯(lián)盟成員，但不會(huì)攜其子公司Uni Air (B7) 一起加入聯(lián)盟。張表示，“UNI Air80%的客運(yùn)均在島內(nèi)處理（臺(tái)灣運(yùn)量），因此其表示并不會(huì)因加入聯(lián)盟而受益。相反，他表示這家航空公司可能會(huì)“考慮轉(zhuǎn)型成為廉價(jià)航空公司，提供亞洲航班運(yùn)營(yíng)服務(wù)。但目前尚未作出任何決定”。
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