全日空公司正在考慮成立運(yùn)營國內(nèi)和國際航線的廉價航空公司。設(shè)想中的首批航線定價為關(guān)西機(jī)場至成田機(jī)場約5000日元(約合人民幣405元)，關(guān)西機(jī)場至福岡約5000日元，關(guān)西機(jī)場至那霸約8000日元。
　　關(guān)西機(jī)場至成田的票價遠(yuǎn)低于東海道新干線希望號列車的普通票價(東京至新大阪140,50日元)。全日空此舉是為了與鐵路、公路等其他公共交通工具爭奪客源。
　　報道指，隨著首都圈機(jī)場起降班次的擴(kuò)容和航空業(yè)的日漸開放，海外廉價航空公司的崛起只是時間問題。為了搶占先機(jī)，全日空正考慮提早公布遠(yuǎn)低于大型航空公司的票價。
　　預(yù)計全日空將在9日的臨時董事會上正式?jīng)Q定成立廉價航空公司并對外發(fā)布消息。
　　新公司將于2010年底成立，2011年秋季投入運(yùn)營，但國際航線的推出時間可能推遲。航線將在關(guān)西機(jī)場起降，候選目的地包括北海道、仙臺、新潟、長崎和鹿兒島等。國際航線將以關(guān)西機(jī)場為樞紐主推亞洲航線。

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