據(jù)中央社報(bào)道，兩岸直航除一般民航客貨運(yùn)、醫(yī)療包機(jī)外，也允許商務(wù)飛機(jī)往來(lái)，但只限企業(yè)自用，不得有商業(yè)行為。在兩岸直航屆滿周年之際，臺(tái)灣交通部看好兩岸商務(wù)航空發(fā)展，擬與大陸協(xié)商進(jìn)一步開(kāi)放。
　　臺(tái)交通部政務(wù)次長(zhǎng)葉匡時(shí)表示，兩岸交流愈來(lái)愈頻繁，商務(wù)航空市場(chǎng)量也會(huì)跟著成長(zhǎng)，但現(xiàn)在兩岸在商務(wù)航空上有限制，只有少數(shù)擁有私人飛機(jī)企業(yè)人士享有商務(wù)航空的便利，若能進(jìn)一步開(kāi)放，將有更多人受惠。
　　葉匡時(shí)說(shuō)，已請(qǐng)臺(tái)灣民航局就兩岸商務(wù)空進(jìn)一步開(kāi)放部分做研究，擬與大陸協(xié)商。
　　其次，葉匡時(shí)也指示臺(tái)灣民航局檢討臺(tái)民航法，依現(xiàn)在規(guī)定，非臺(tái)灣航空公司在臺(tái)灣不能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行，若某全球企業(yè)大老板搭私人飛機(jī)來(lái)臺(tái)灣，可能無(wú)法在臺(tái)北落地、從高雄離境，對(duì)商務(wù)人士非常不便利。
　　兩岸空中直航，只開(kāi)放給在兩岸注冊(cè)的航空公司，在商務(wù)航空部分，只有旺旺集團(tuán)負(fù)責(zé)人蔡衍明和鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘的私人飛機(jī)回臺(tái)灣注冊(cè)，并直航兩岸。

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