土耳其航空公司報(bào)告2010 年上半年實(shí)現(xiàn)凈收入1.34 億歐元（1.704 億美元或11.6 億人民幣），與2009 年同期4800 萬歐元的利潤相比有大幅提升。該公司預(yù)測只要不再經(jīng)歷另一次出乎意料的經(jīng)濟(jì)停滯，航空運(yùn)輸業(yè)的恢復(fù)就會持續(xù)。

　　在向伊斯坦布爾證券交易所發(fā)布的一份聲明中，土耳其航空表示，公司上半年的收入增加28%，達(dá)到18 億歐元。運(yùn)營利潤為5500 萬歐元，與去年同期的7300 萬歐元相比，下降了34%，該公司認(rèn)為造成下降的主要原因在于燃油價(jià)格的提升。土耳其航空指出，與2009 年上半年（截止到6 月30 日）相比，燃油開銷增加了74%。

　　上半年的旅客運(yùn)載率提高19.3%，達(dá)到1340 萬人次，貨運(yùn)和郵件運(yùn)輸量增加49.6%，達(dá)到152,000 噸。收入客公里(RPK) 增幅為19.9%；就可用座位公里(ASK) 而言，運(yùn)力提高了26.8%（土耳其航空并未公布具體的RPK/ASK 數(shù)字），實(shí)現(xiàn)運(yùn)載率72.1%，上升了4.1 個(gè)百分點(diǎn)。

　　該航空公司運(yùn)力和客運(yùn)量的增長與控制運(yùn)力的總趨勢大相徑庭（尤其是在歐洲和北美的主要航空公司中）。6 月份，土耳其航空公司的首席執(zhí)行官Temel Kotil 曾向ATW透露，公司并未打算很快放緩向外擴(kuò)張的步伐。

　　該航空公司在其證券交易所的聲明中表示，對于土耳其航空公司未來的增長，公司持樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)未來可能會實(shí)現(xiàn)更好的財(cái)務(wù)業(yè)績。

　　另外，Jeppesen 公司表示，已經(jīng)與土耳其航空簽署一項(xiàng)新的服務(wù)協(xié)議，為機(jī)組人員跟蹤以及人力規(guī)劃提供解決方案。該公司表示，土耳其航空即將使用一種完全集成的 Jeppesen 機(jī)組人員管理系統(tǒng)[該系統(tǒng)將]使航空公司能夠在其整個(gè)機(jī)組人員管理過程中，整合強(qiáng)大的決策支持體系，無論是長期預(yù)測還是航班當(dāng)日運(yùn)營都將運(yùn)用該系統(tǒng)。

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