西藏自治區(qū)發(fā)改委的資料顯示，青藏鐵路通車近兩年來，共完成貨運(yùn)量132萬噸，成為大宗貨物和成批貨物進(jìn)出西藏的主要運(yùn)輸方式；執(zhí)行運(yùn)價為每噸公里0.12元，在大幅度增加運(yùn)力的同時，也降低了運(yùn)輸成本。目前，西藏已初步形成鐵路、公路、航空、管道等方式協(xié)調(diào)配合的綜合交通運(yùn)輸體系，困擾西藏發(fā)展的交通瓶頸制約得到有效緩解。
　　
　　隨著鐵路開通，越來越多的人選擇青藏鐵路進(jìn)藏旅游，西藏旅游業(yè)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展，2007年進(jìn)藏國內(nèi)外游客首次突破400萬人次，達(dá)到402萬人次，同比增長60%；西藏實(shí)現(xiàn)旅游收入同比增長73.3%，達(dá)到48億元，這個數(shù)字約相當(dāng)于西藏GDP的14％，旅游業(yè)成為西藏名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)又帶動住宿餐飲、文化娛樂等第三產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，2007年西藏生產(chǎn)總值342億元，其中第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值192億元，同比增長15.8%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
　
　　隨著青藏鐵路的開通，西藏農(nóng)牧民群眾在增收致富的道路上各顯神通，直接或間接吃上了鐵路飯。依托鐵路，做起農(nóng)家樂、民俗旅游、家庭旅館等旅游項(xiàng)目，一項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)字顯示，2007年參與旅游經(jīng)營的農(nóng)牧民有8717戶、34870人；他們的人均收入達(dá)6383元。離鐵路較遠(yuǎn)地方的農(nóng)牧民也通過特色養(yǎng)殖和種植走上致富之路。
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