據臺灣媒體報道，自三月臺灣大選后，臺交通部民航局也預估，暫停多年的桃園機場第三航廈計劃可望提前解凍。
　
　　據報道，民航局統(tǒng)計，目前桃園機場一航廈及二航廈每年出入境旅客量約2100萬人次，而實際容量約可達3200萬人次，所以除了尖峰時段外，桃園機場的出入境大廳反而顯得冷清。
　
　　據悉，幾年前，民航局曾規(guī)劃桃園機場第三航廈，不過發(fā)現客源不足，所以計劃暫停。而除了兩岸周末包機外，再度取得執(zhí)政權的國民黨也規(guī)劃明年兩岸全面直航，未來兩岸航空交通不論在航點或航班上都會增加。
　
　　至于何時是最佳興建時機，民航局長張國政說要視未來兩岸開放程度，目前桃園機場每年增加的旅客量不到一百萬人次，如果兩岸開放速度加快，第三航廈計劃也可望提前解凍。
　
　　據了解，民航局也評估過，未來桃園機場興建第三航廈后，仍使用兩條跑道就足夠，而從聯級道路來看，桃園機場最多只能有三座航廈，一旦桃園機場年旅客量達到5400萬人次時，就應興建清泉崗機場的國際航廈。
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