滬杭高鐵26日開通，長三角正式變身鐵三角，同城效應(yīng)將加速顯現(xiàn)。
　　記者26日獲悉，按計劃滬杭高鐵每日將安排開行動車組列車80對，上海虹橋至杭州最快運(yùn)行時間為45分鐘。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，滬杭高鐵通車在提高兩地運(yùn)輸能力同時，也會加快杭州融入長三角特大城市群一體化發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)杭州旅游業(yè)升級；此外，高鐵也有望為線上中小城市帶來同城效應(yīng)，形成以特大城市圈為中心的城市帶發(fā)展態(tài)勢。
　　據(jù)悉，滬杭高鐵連接上海、杭州兩大城市，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙江省嘉興、杭州市，全線設(shè)車站9座，新建車站7座，分別是松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、桐鄉(xiāng)、海寧西、余杭站。
　　滬杭高鐵開通運(yùn)營后將開行時速350公里國產(chǎn)和諧號CRH380A新一代高速動車組列車，上海虹橋至杭州最快運(yùn)行時間45分鐘，比既有線最快的動車組列車縮短33分鐘。每天運(yùn)營時間從早上6：12起至晚上21：45，基本覆蓋上下班高峰時期。
　　杭州師范大學(xué)教授周少雄26日接受記者采訪時指出，滬杭高鐵開通意味著杭州正式融入長三角特大城市群一體化發(fā)展的格局中，45分鐘的車程基本使滬杭兩地交通實現(xiàn)同城效應(yīng)，對于杭州以及線上其他中小城市都是重要的發(fā)展機(jī)遇。
　　周少雄建議，各城市間應(yīng)各有分工、立足于自己的資源和區(qū)位優(yōu)勢實現(xiàn)差異化發(fā)展。以杭州為例，旅游資源是杭州的比較優(yōu)勢，高鐵開通有利于將杭州旅游產(chǎn)業(yè)推向長三角，并利用后世博機(jī)遇打進(jìn)世界市場；同時也推進(jìn)了杭州從傳統(tǒng)旅游業(yè)向包括文化娛樂、演藝服務(wù)等在內(nèi)的休閑旅游業(yè)升級。
　　杭州市中國旅行社總經(jīng)理朱光明表示，借鑒當(dāng)年以磁懸浮為賣點(diǎn)的旅游產(chǎn)品策劃，他們計劃將體驗滬杭高鐵加入境外游客的旅游項目中，預(yù)計一年內(nèi)純單一市場的游客增量將達(dá)3000人。隨著后續(xù)杭州9條高鐵線路的建設(shè)開通，以及相關(guān)城市交通銜接的完善，預(yù)計高鐵客流將呈前低后高走勢。周少雄稱。
　　滬杭高鐵開通后，鐵路部門還將對滬杭既有線運(yùn)輸方案作出調(diào)整，在既有線增開貨物列車12列，以釋放滬杭既有線及區(qū)域路網(wǎng)的貨物運(yùn)輸能力。

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