法國航空公司（法航）21日發(fā)表公報，宣布與中國南方航空公司（南航）簽署成立合資企業(yè)的協(xié)議，將從今年11月1日起共享巴黎至廣州航線的收入。
　　協(xié)議由法國航空公司－荷蘭皇家航空公司集團（法荷航集團）首席執(zhí)行官皮埃爾－亨利 古爾容與南航總經(jīng)理譚萬庚當天在巴黎附近的魯瓦西簽署。法航新聞處負責人布麗吉特 巴朗當天接受新華社記者電話采訪時說，簽約儀式不對新聞界開放。
　　法航公報說，法航和南航將成立五個工作組，負責從網(wǎng)絡(luò)、收入、銷售、產(chǎn)品和財政五個方面落實協(xié)議內(nèi)容，并向一個領(lǐng)導委員會報告。合資公司將由兩家航空公司共同管理。
　　公報說，法航和南航執(zhí)行巴黎與廣州航線的所有航班已實現(xiàn)代碼共享，兩家公司將有更多航線上的航班進行代碼共享，旅客們在乘坐兩家航空公司的航班時將有更多選擇。
　　古爾容說：這份協(xié)議將進一步加強法航與南航之間業(yè)已存在的合作。法航可以在控制成本的基礎(chǔ)上為顧客提供更好的服務(wù)。法荷航集團將鞏固它在中國航運市場上的領(lǐng)先地位。
　　譚萬庚說：法航與南航進入一個合作的新階段。雙方成立合資公司將有望在一個蓬勃發(fā)展的市場加強兩家企業(yè)的競爭力。
　　當天出版的法國《回聲報》指出，法航與南航的商業(yè)合作模式是邁向并購的最后一個階段。目前，法荷航集團僅與達美航空公司和意大利航空公司進行這種模式的合作。
　　古爾容在接受《回聲報》采訪時說，法航將在2011年年底與東方航空公司簽署類似協(xié)議，共享巴黎至上海航線的收入。
　　法航2004年正式并購荷蘭皇家航空公司，之后兩家航空公司在新成立的法荷航集團架構(gòu)下各自獨立運營。目前法荷航集團擁有近600架飛機，連接全球244個城市，按運營收入計算排名全球第一。
　　南航擁有近400架飛機，以廣州和北京為中心樞紐，連接30個國家與地區(qū)的172座城市。南航去年日均起降飛機1500架次，全年運輸旅客6628萬人次。南航、東航與法航均為世界三大航空聯(lián)盟之一的天合聯(lián)盟成員。

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