記者從南昌昌北國際機(jī)場獲悉，昌北國際機(jī)場改擴(kuò)建工程的立項(xiàng)報(bào)告已經(jīng)于日前通過國家發(fā)改委的批準(zhǔn)，將計(jì)劃于今年7月份正式動(dòng)工，爭取2010年竣工。到2010年，改擴(kuò)建后的昌北國際機(jī)場將成為江西民航客運(yùn)樞紐中心、現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的集散中心和國際航空貨運(yùn)的樞紐中心。
　
　　據(jù)了解，南昌昌北國際機(jī)場總體規(guī)劃已得到原民航總局的批復(fù)并通過南昌市規(guī)委會(huì)的審定。目前新航站樓的方案設(shè)計(jì)、征集、公示等工作已經(jīng)全部結(jié)束，并得到了江西省市領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和首都機(jī)場集團(tuán)公司的肯定，明確了昌北機(jī)場新航站樓的設(shè)計(jì)方案。同時(shí)，擴(kuò)建工程環(huán)境影響的評(píng)估報(bào)告書也已通過原民航總局的初步評(píng)審，并已報(bào)國家環(huán)境保護(hù)部等待評(píng)審和批復(fù)。
　
　　此外，在改擴(kuò)建的前期準(zhǔn)備工作中，昌北機(jī)場方面已經(jīng)完成昌北國際機(jī)場總體規(guī)劃7490畝和本期擴(kuò)建2965.5畝用地紅線的規(guī)定；土地類別的分類和動(dòng)遷范圍人口、住房、地面附屬物的調(diào)查摸底和測量工作；安置點(diǎn)的選定、規(guī)劃、設(shè)計(jì)；以及擴(kuò)建工程用地范圍內(nèi)的改水、改道、改線的現(xiàn)場踏勘和部分設(shè)計(jì)工作。
　
　　據(jù)昌北國際機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工作將分為近期和遠(yuǎn)期兩個(gè)階段：昌北國際機(jī)場的近期擴(kuò)建階段擬征用土地面積2965畝，按滿足2020年旅客吞吐量1200萬人次、高峰小時(shí)旅客4373人次，年貨郵吞吐量12萬噸、年飛行架次12.1萬架次規(guī)劃建設(shè)，主要建設(shè)項(xiàng)目有：飛行區(qū)指標(biāo)調(diào)整規(guī)劃調(diào)整為4E，現(xiàn)有跑道延長至3200米，新建站坪機(jī)位45個(gè)和相應(yīng)的滑行道、聯(lián)絡(luò)道；新建10萬平方米航站樓和與之配套的高架橋、10萬平方米的停車場。
　
　　昌北國際機(jī)場的遠(yuǎn)期擴(kuò)建階段，按滿足2040年旅客吞吐量3600萬人次、高峰小時(shí)旅客10652人次，年貨郵吞吐量50萬噸、年飛行架次33.2萬架次規(guī)劃建設(shè)。并在現(xiàn)航站區(qū)東側(cè)距跑道1900米處規(guī)劃建設(shè)第二條平行跑道，跑道長3600米；新建航站樓20萬平方米，另需增加用地面積5703畝；遠(yuǎn)景規(guī)劃在第二跑道東側(cè)760米處規(guī)劃一條近距離平行跑道，作為機(jī)場發(fā)展控制用地。
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