美國聯(lián)合航空公司（United Air Lines, Inc.,簡稱聯(lián)合航空）空中服務(wù)員工會，5日在全球十多個機(jī)場發(fā)起抗議行動，斥責(zé)管理層拖延薪酬談判，要求公司改善員工待遇。該工會香港分會配合行動，一批員工在本港機(jī)場抗議，不排除會罷工。聯(lián)合航空表示，員工是次行動不影響航班服務(wù)，公司曾向工會提出修訂合約建議，但不獲工會接納。

　　數(shù)十名聯(lián)合航空空中服務(wù)員，5日早上在香港赤鱲角國際機(jī)場（簡稱香港機(jī)場）發(fā)起抗議行動，他們身穿黃衫，在機(jī)場離境大堂集會及高叫口號，并游行到聯(lián)合航空的登機(jī)柜位抗議，以及向旅客派發(fā)單張，希望得到支持。

　　該工會香港發(fā)言人溫曼莉表示，與資方經(jīng)過一年談判，希望改善薪酬、醫(yī)療、退休等待遇，但都毫無成果。八年前為與公司共渡時艱，員工同意集體減薪三成。減咁多人工幫公司脫離破產(chǎn)保護(hù)，而當(dāng)公司賺到錢就全部去曬高層度。她說，有關(guān)合約條款于今年初到期，公司并無和員工討論新的合約安排，員工薪酬仍停留在1994年水平。該工會香港區(qū)主席Jack Kande表示，會視乎美國工會與公司談判結(jié)果，再決定下一步行動，不排除會罷工。

　　資方稱服務(wù)未受影響

　　聯(lián)合航空發(fā)表聲明稱，員工的行動只屬表達(dá)要求，不會影響公司的航班和客戶服務(wù)。聲明表示，員工的合約不存在任何限期，合約中訂明的可更改合約日期，是指在此日期開始，可修訂員工的合約，而現(xiàn)有的合約細(xì)則在雙方協(xié)商期間仍然生效。公司去年開始與工會舉行四十多次會議，并已提出修訂合約的建議，但不獲公司接納，又無提出反建議。聯(lián)合航空表明，會致力達(dá)成雙贏的協(xié)議。工會則反駁稱，早已向公司提出百多項建議，要求薪酬水平返回2002年水平，即最少加薪三成。

　　聯(lián)合航空主席兼行政總裁譚凱翔（Glenn Tilton）日前在港接受記者專訪時曾表示，不擔(dān)心公司會爆發(fā)工潮，因為勞資雙方將會就合約內(nèi)容達(dá)成共識，資方有權(quán)執(zhí)行合約內(nèi)容，員工應(yīng)接受合約條款的限制，假如員工單方面罷工，會被視作違反合約處理。
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