香港國泰航空有限公司（簡稱國泰航空）與空中服務員工會經(jīng)過馬拉松式會議后，雖然已就撤銷新調更安排達成共識，并承諾會與工會成立工作小組，解決部分機艙服務員濫用現(xiàn)有調更機制的問題。不過，工會主席黎玉嬋說，資方未回應改善時薪制員工待遇、推出重大決策前咨詢工會等訴求，昨（25）日號召機艙服務員穿紅衣包圍國泰城，要求重開談判，參與人數(shù)約三百人。她表示，若未能與資方達成共識，不排除復活節(jié)期間采取工業(yè)行動。

　　國泰航空本月15日，單方面公布新的機艙服務員調更措施，規(guī)定員工每月工作少于70小時不可調更。勞資雙方經(jīng)過兩日的馬拉松會議后，國泰航空昨日凌晨發(fā)出聲明，宣布撤銷有關安排，以及承諾以后不再推出有關措施；并希望與工會成立工作小組，解決部分機艙服務員濫用調更措施；還將加強與工會的協(xié)商機制，由兩個月開會一次，增加到每個月一次。

　　空中服務員工會雖然歡迎資方擱置調更安排的決定，但認為雙方未能就員工其它訴求，包括：時薪與月薪員工薪酬待遇看齊，薪酬水平可跳級及可獲加薪等方面達成共識，昨午如常發(fā)起請愿行動，超過八百名機艙服務員以一身紅色打扮包圍國泰城，要求與管理層重開談判。黎玉嬋期望，國泰管理層可確認工會地位，定期與工會就員工薪酬待遇進行磋商，而任何牽涉機艙服務員的新措施，亦應在推出前咨詢工會意見，否則不排除在復活節(jié)期間進行工業(yè)行動。

　　國泰航空其后舉行記者會，企業(yè)事務董事莊偉茵承認，勞資雙方在溝通上存在改善空間，但拒絕改變時薪員工薪酬待遇。她解釋，國泰航空時薪員工超過四千人，但當中百分之五濫用現(xiàn)行的調更制度，在每月工作時數(shù)未滿七十小時的情況下，收取足額底薪，令公司蒙受損失。她說，時薪員工的工資水平與市場相比，仍然具有競爭力，因此無意改變。

　　問到一旦雙方談判破裂，資方有否任何應對措施，處理可能爆發(fā)的復活節(jié)罷工，莊偉茵未有正面回應，僅表示相信大部分同事具備專業(yè)工作精神，若現(xiàn)階段提出應變措施，對員工及乘客皆不公道。

　　香港勞工及福利局局長張建宗表示，此次屬個別事件，勞工處會擔當協(xié)調角色，希望國泰的勞資雙方保持冷靜，繼續(xù)溝通及對話，達成共識。
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