一位與土耳其航空董事會關(guān)系密切的人士向ATWOnline透露，波蘭政府曾請求土耳其航空公司向波蘭航空公司投資，但土耳其航空因關(guān)注其自身的擴(kuò)張計(jì)劃拒絕了該項(xiàng)提議。

　　上周，土耳其航空對媒體關(guān)于其將收購波蘭航空公司的猜測作出了回應(yīng)，稱董事會尚未做出任何關(guān)于該收購的決定. 不過，我們[公司]愿意將任何可能存在的機(jī)遇作為成長策略的一部分，[我們]沒有進(jìn)行此項(xiàng)收購的具體動機(jī)。

　　波蘭政府目前持有波蘭航空68%的股份，Towarzystwo Finansowe Silesia投資集團(tuán)持有25.1%，航空公司員工持有6.9%。波蘭財(cái)政部一月表示，多家競標(biāo)者都有意進(jìn)行投資，但沒有透露具體數(shù)額。波蘭航空的理想合作伙伴漢莎也沒有發(fā)展附屬航空公司的計(jì)劃。

　　與此同時(shí)，土耳其航空希望拓展其在曼谷Suvarnabhumi機(jī)場的業(yè)務(wù)，并與星空聯(lián)盟成員伙伴泰國航空開展合作，以獲取更多東南亞和澳大利亞市場份額。土耳其航空負(fù)責(zé)泰國、越南和柬埔寨地區(qū)業(yè)務(wù)的總經(jīng)理Adnan Aykac向《曼谷郵報(bào)》透露，該航空公司正與泰國航空商談簽訂代碼共享協(xié)議一事，從而使其能夠進(jìn)入澳大利亞和新西蘭市場，泰國航空共為上述市場的5個(gè)目的港提供航班服務(wù)。

　　雖然我們有希望在今年晚些時(shí)候與泰國航空達(dá)成協(xié)議，但我們確實(shí)還有其他支持我們在該地區(qū)發(fā)展的備選方案，他告訴記者。據(jù)報(bào)道，土耳其航空計(jì)劃從秋季起提供經(jīng)由曼谷抵達(dá)胡志明市的航班，吉隆坡和馬尼拉航班也在考慮之中。
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