深圳航空公司總裁李昆因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪，日前接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查，其總裁職責(zé)已由深圳航空公司副董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記樊澄代行。

　　深航上一任掌舵人李澤源涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪，去年接受公安調(diào)查。出事后，國(guó)航派樊澄出任深航黨委書(shū)記一職。此前樊澄在國(guó)航擔(dān)任副總裁。

　　2009年11月，深圳航空實(shí)際控制人、深航高級(jí)顧問(wèn)李澤源因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪問(wèn)題被抓后，李昆成為深航一把手，并隨即恢復(fù)中斷了一年的總裁辦公會(huì)。

　　當(dāng)時(shí)不少深航員工對(duì)記者表示，李昆業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、頭腦靈活。然而不到四個(gè)月，3月6日上午，眾多媒體都收到同樣的一份新聞稿件，內(nèi)容是李昆因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪被公安機(jī)關(guān)帶走，深航總裁職責(zé)已由國(guó)航方面此前派出擔(dān)任深航黨委書(shū)記的樊澄代行。

　　深航控股權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)：國(guó)航勝出 南航出局？

　　一直以來(lái)，國(guó)航和南航都希望取得深航控股權(quán)。有分析人士認(rèn)為，如今國(guó)航取得控股權(quán)已是板上釘釘?shù)氖隆?br />
　　據(jù)了解，目前深航的第一大股東仍為李澤源所掌控的匯潤(rùn)公司，持股約65％，國(guó)航則位居其次持有25％的股權(quán)，深圳市政府持股10％。

　　南航剛獲15億注資

　　深航出事后，最希望得到它的除了國(guó)航，還有雄踞華南地區(qū)老大的南航。在獲悉李澤源事件后，南航方面第一時(shí)間著手準(zhǔn)備收購(gòu)深航。據(jù)悉，在此前的深航股權(quán)拍賣中，南航曾經(jīng)有意接手，但因各種原因不得不最終選擇退出。

　　在李昆被公安機(jī)關(guān)帶走的敏感時(shí)刻，民航中南地區(qū)管理局、南航、深航內(nèi)部均有知情人士表示，南航已經(jīng)確認(rèn)出局了。南航剛剛獲得的國(guó)資委15個(gè)億的注資被很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是收購(gòu)深航的籌碼，但比起資金雄厚的國(guó)航來(lái)說(shuō)，可能還不足夠。一位分析人士說(shuō)。

　　奪取控股權(quán) 資金成焦點(diǎn)

　　從道理上看，地方政府不會(huì)成為大股東插手具體業(yè)務(wù)。該知情人士表示，因此國(guó)航取得深航控股權(quán)已是板上釘釘，唯一的變數(shù)就是深圳市政府控股數(shù)量的問(wèn)題。

　　家底

　　深航是國(guó)內(nèi)民航業(yè)最炙手可熱的香餑餑。根據(jù)深航官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)，深航控股常州機(jī)場(chǎng)、管理無(wú)錫機(jī)場(chǎng)，員工14000多人，擁有各類型飛機(jī)134架，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線200多條，有駐國(guó)內(nèi)外營(yíng)業(yè)部70個(gè)，8個(gè)分公司和基地，投資成立并控股翡翠貨運(yùn)航空、河南航空、昆明航空，與香港合資成立了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)公司，并以深圳為總部，占據(jù)深圳地區(qū)近半航空市場(chǎng)份額。12

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