在沉寂了三個(gè)季度后，春秋航空3月20日宣布了在其北方廉價(jià)航空樞紐基地石家莊機(jī)場(chǎng)的第二輪擴(kuò)張計(jì)劃：新增加第二架駐場(chǎng)飛機(jī)，新開(kāi)四條航線，計(jì)劃斬獲河北民航市場(chǎng)的近三成份額。 　　2011年年中，總部位于上海的春秋航空正式設(shè)立石家莊運(yùn)營(yíng)基地，派遣第一架過(guò)夜飛機(jī)，當(dāng)時(shí)春航掌門(mén)人王正華表示，將會(huì)在九月份增加運(yùn)力投放，并且開(kāi)通更多航線。不過(guò)由于諸多原因，春秋航空在河北民航市場(chǎng)的第二輪擴(kuò)張計(jì)劃并未變成現(xiàn)實(shí)，與此同時(shí)，春秋航空加大了在東北市場(chǎng)和日本市場(chǎng)的拓展力度。 　　3月20日，春秋航空在河北省石家莊市宣布，將在4月1日在石家莊機(jī)場(chǎng)增加第二架駐場(chǎng)飛機(jī)。至此，春秋航空石家莊基地的過(guò)夜飛機(jī)達(dá)到兩架，在河北民航市場(chǎng)投入的運(yùn)力總計(jì)為六架空客A320。 　　過(guò)夜飛機(jī)的增加，意味著春秋航空石家莊運(yùn)營(yíng)基地的保障能力、機(jī)組及空乘人員數(shù)量將相應(yīng)增強(qiáng)，與此同時(shí)，春秋航空將得以在石家莊機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟更多早間出發(fā)的航線。 　　當(dāng)天，春秋航空宣布，3月25日開(kāi)始將新開(kāi)石家莊——桂林、石家莊——張家界旅游航線（每周兩班），此外從4月2日開(kāi)始，春秋航空將開(kāi)通石家莊——哈爾濱、石家莊——深圳航線（天天班）。 　　《燕趙都市報(bào)》記者獲悉，新增的石家莊至哈爾濱、深圳等航線，在開(kāi)通初期也將推出200元以下的超低折扣票。 　　“民航+旅游”雙管齊下的春秋航空，也將在石家莊市場(chǎng)推出至張家界和桂林的旅游產(chǎn)品，價(jià)格均在2000元左右。 　　去年，春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)完成80萬(wàn)人載客量，獲得石家莊機(jī)場(chǎng)的兩成份額。據(jù)悉，今年，春秋航空在河北市場(chǎng)的目標(biāo)是載客量翻番，達(dá)到160萬(wàn)人次。今年，石家莊機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量目標(biāo)是520萬(wàn)人次，這意味著春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)乃至河北民航市場(chǎng)的份額將增加至30%，進(jìn)一步鞏固其“河北民航市場(chǎng)第一承運(yùn)人”的地位。 　　隨著4月初新航線開(kāi)通之后，春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛航線將達(dá)到14條，占到該機(jī)場(chǎng)通航城市的四分之一。 　　目前，石家莊機(jī)場(chǎng)三大基地航空中，河北航空公司、東航河北分公司市場(chǎng)份額不及春航，分別排在第二和第三名。 　　春秋航空發(fā)言人張武安告訴《燕趙都市報(bào)》記者，在兩架駐場(chǎng)飛機(jī)基礎(chǔ)上，春秋航空年內(nèi)還將繼續(xù)增加駐場(chǎng)運(yùn)力。 　　據(jù)了解，春秋航空的機(jī)隊(duì)規(guī)?，F(xiàn)已擴(kuò)充至30架空中客車(chē)A320，該公司已經(jīng)向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提出上市申請(qǐng)，計(jì)劃通過(guò)上市融資購(gòu)買(mǎi)更多飛機(jī)。民航業(yè)內(nèi)人士表示，如果上市順利完成，春秋航空也將有望在石家莊北方廉航樞紐基地投放更多運(yùn)力。（文/李保元）
本文鏈接地址：http://www.njmyourkq.com/news/show-40846.html