美國特別檢察官辦公室是一個獨(dú)立的調(diào)查和檢察機(jī)構(gòu)，主要職責(zé)是為舉報者提供一個安全的投訴渠道。該辦公室表示，其已接到美國交通部部長Ray LaHood 的報告，稱美國聯(lián)邦航空管理局（FAA） 的檢查員未能對西北航空公司的適航性指令(AD)流程實(shí)施有效的監(jiān)管，導(dǎo)致該航空公司連續(xù)出現(xiàn)不符合AD 情形。
　　根據(jù)特別檢察官辦公室的說法，該舉報投訴是由派到原西北航空認(rèn)證管理辦公室的FAA 航空安全檢查員兼分項(xiàng)目經(jīng)理Mark Lund 提起的，他聲稱2008 年對西北航空AD 符合性的審核表明，該航空公司未制訂足夠的政策和流程，以確保其當(dāng)前或未來均符合AD，而且西北航空對于1,000 多個AD 的符合情況尚未可知。
　　特別檢察官辦公室補(bǔ)充表示，Lund 稱審核結(jié)果證明FAA 未能對西北航空的AD 符合性計劃提供有效的監(jiān)管，具體表現(xiàn)在：對西北航空違反FAA 政策的不符合情況采取自愿披露方式、拒絕尋求帶民事處罰的執(zhí)法行動，以及簽發(fā)整改書，但卻不要求西北航空實(shí)施能夠解決相關(guān)缺陷的全面整改措施。
　　特別檢察官辦公室表示，LaHood 的報告已經(jīng)提交給國會和總統(tǒng)巴拉克奧巴馬，在這份報告中，說明了FAA 檢查員連續(xù)無視西北航空違反安全規(guī)定的情況。此前，也曾發(fā)生過類似就FAA 對西南航空公司監(jiān)管提出的質(zhì)疑，并促使國會在2008 年4 月舉行了聽證會。
　　特別檢察官辦公室表示，由于對西北航空公司的監(jiān)管存在明顯失誤，F(xiàn)AA 已建議分別暫停兩名雇員10 天和5 天的工作。達(dá)美航空是西北航空公司的前任所有者，它表示公司正在審查LaHood 的報告，并將就安全問題與FAA全力合作。　

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