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美國航空將向旅行社和企業(yè)收取內容使用費？
- 2010-04-09
- 來源：快捷航空
- 點擊量:20
| 文章摘要：如果你關注商務旅游聯盟（BusinessTravelCoalition，BTC）和行業(yè)傳聞，那么你應該對以下消息感興趣：美國航空（AmericanAirlines，AA）的確打算通過與Farelogi... |
如果你關注商務旅游聯盟（Business Travel Coalition，BTC）和行業(yè)傳聞，那么你應該對以下消息感興趣：美國航空（American Airlines，AA）的確打算通過與Farelogix等其它分銷商進行直連合作，以對其內容用戶（可能是商旅管理公司、企業(yè)和GDS）收取使用費。
這一做法將顛覆航空公司GDS商旅管理公司/企業(yè)客戶這一產業(yè)鏈的傳統(tǒng)商業(yè)模式，因為傳統(tǒng)上來說，航空公司會向GDS支付預訂費，而GDS又會向商旅管理公司支付一定的獎勵。
現在，BTC正在傳遞一封信，同時征集各方簽名。這封信將送到各家大型航空公司的CEO手上，希望他們能通過與第三方的合作共同打造行業(yè)標準（非技術性的），以保障各方利益。
BTC董事長Kevin Mitchell表示，這封信目前已收集到70個簽名，并且有望在下周送到各大航空公司CEO的手上。
他表示，BTC承諾在這封信送到各大航空公司CEO之前，不會公開任何已簽字的人的姓名。
BTC表示，他們之所以這么做，是因為商旅經理和商務管理公司曾在2009年末向美國旅行社協(xié)會（American Society of Travel Agents）和BTC反映，美國航空正朝著用戶付費模式（user-pay model）發(fā)展。
我們將在即將進行的2011年GDS合作和內容談判中看到美國航空的這一提案。
在幾年前的上一輪談判中，包括美國航空在內的數家大型航空公司曾威脅道，如果相關條款不能得到落實，那么他們將放棄使用GDS。
難道美國航空又在危言聳聽抑或顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式的時機已經常熟？
美國航空并沒有對外公開任何相關計劃的細節(jié)，也沒有對外界提問即時作出回復。
以下是BTC的信件內容：
航空公司CEO簽名信
2010年4月5日，星期一，14:33:25
致XX航空公司（美國航空、大陸航空、達美航空、美聯航、合眾國航空、西南航空、捷藍航空、阿拉斯加航空公司）首席執(zhí)行官，（姓名）
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尊敬的XX先生，
我謹代表企業(yè)商旅部門、商旅管理公司（TMC）、在線旅行社（OTA）和全球分銷系統(tǒng)（GDS），邀請您加入一個拓展輔助性產品和服務的合作項目。該項目的運作方式與消費者利益相一致，并可以通過現有的旅游采購系統(tǒng)和實踐經驗獲得最佳效果。我們希望能助貴公司一臂之力，幫助貴公司增長客運量，以及由此帶來的輔助性產品服務收入增長達到最大化。為此，無論貴公司選擇哪種分銷渠道，我們也希望貴公司可以向旅行者全面公開所有的產品信息。
可以看出，商務客人對貴公司來說具有巨大的價值，而貴公司也遵守了現代交易計劃的相關規(guī)定。貴公司這一最有價值的客戶群需要商旅管理公司為他們提供服務，而這些公司也共同在相關技術方面投入了大量的時間和資金，使得客人可以有效地進行產品選擇、預訂、支付和產品服務信息反饋。實施商旅集中管理項目最主要的目標，是為了讓企業(yè)可以控制成本，并通過可實施的旅游政策來執(zhí)行與航空公司簽訂的協(xié)議。
再者，這些旅游管理措施能否取得成功，從根本上要依賴于旅游中間商是否擁有全面的旅游線路所需要的所有航空公司產品信息，并且可以對機票和相關已購買服務的最終綜合成本進行監(jiān)控和跟蹤。具體來說，為了進行交易以及對相關輔助性服務（如座位升級和行李托運）的費用進行報告，商旅管理公司和所有旅游代理商都必須能夠在選擇產品/進行預訂的過程中向客戶透明地顯示這些費用。重要的是，商旅管理公司接入到企業(yè)客戶系統(tǒng)的整個操作流程是否完善和有效，幾乎百分之百取決于GDS是否具有足夠強大的機票預訂和服務功能。
類似地，每個月都有數以百萬的消費者登錄在線旅行社網站瀏覽產品和預訂，共占美國全部航空公司預訂量的16%以上。日漸豐富的航空旅游預訂渠道讓消費者眼花繚亂，無從選擇。目前，菜單式的航空產品缺乏清晰性和可用性，因此無法在消費者中廣泛普及同時妨礙了航空公司創(chuàng)收的目標，而能否實現這一目標本身就決定著貴公司非捆綁式定價策略執(zhí)行效果的好壞。
航空公司、分銷伙伴和您最主要的客戶群，均有責任讓旅行者能夠對各種航空產品整體的真正成本和效益進行對比。要讓您的輔助性產品在短期內普及到廣大消費者的唯一途徑，就是在貴公司分銷系統(tǒng)伙伴和企業(yè)客戶的現有技術框架條件下，提高貴公司的各種營銷和產品展示手段。
而作為您的合作伙伴和客戶，我們已經制定出一套準則和標準供您參考，并請求您可以認同和遵守一份公開支持的聲明。我們希望您可以與差旅管理公司、在線旅行社、GDS以及商務旅游管理者真誠地合作，為行業(yè)技術標準的快速發(fā)展共同作出不懈努力，并肩前進，以確保所有旅行者都可以通過貴公司所參與的GDS方便地預訂貴公司的非捆綁式產品。
期待著您的回復。
此致
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本文鏈接地址：http://www.njmyourkq.com/news/show-12160.html
這一做法將顛覆航空公司GDS商旅管理公司/企業(yè)客戶這一產業(yè)鏈的傳統(tǒng)商業(yè)模式，因為傳統(tǒng)上來說，航空公司會向GDS支付預訂費，而GDS又會向商旅管理公司支付一定的獎勵。
現在，BTC正在傳遞一封信，同時征集各方簽名。這封信將送到各家大型航空公司的CEO手上，希望他們能通過與第三方的合作共同打造行業(yè)標準（非技術性的），以保障各方利益。
BTC董事長Kevin Mitchell表示，這封信目前已收集到70個簽名，并且有望在下周送到各大航空公司CEO的手上。
他表示，BTC承諾在這封信送到各大航空公司CEO之前，不會公開任何已簽字的人的姓名。
BTC表示，他們之所以這么做，是因為商旅經理和商務管理公司曾在2009年末向美國旅行社協(xié)會（American Society of Travel Agents）和BTC反映，美國航空正朝著用戶付費模式（user-pay model）發(fā)展。
我們將在即將進行的2011年GDS合作和內容談判中看到美國航空的這一提案。
在幾年前的上一輪談判中，包括美國航空在內的數家大型航空公司曾威脅道，如果相關條款不能得到落實，那么他們將放棄使用GDS。
難道美國航空又在危言聳聽抑或顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式的時機已經常熟？
美國航空并沒有對外公開任何相關計劃的細節(jié)，也沒有對外界提問即時作出回復。
以下是BTC的信件內容：
航空公司CEO簽名信
2010年4月5日，星期一，14:33:25
致XX航空公司（美國航空、大陸航空、達美航空、美聯航、合眾國航空、西南航空、捷藍航空、阿拉斯加航空公司）首席執(zhí)行官，（姓名）
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尊敬的XX先生，
我謹代表企業(yè)商旅部門、商旅管理公司（TMC）、在線旅行社（OTA）和全球分銷系統(tǒng)（GDS），邀請您加入一個拓展輔助性產品和服務的合作項目。該項目的運作方式與消費者利益相一致，并可以通過現有的旅游采購系統(tǒng)和實踐經驗獲得最佳效果。我們希望能助貴公司一臂之力，幫助貴公司增長客運量，以及由此帶來的輔助性產品服務收入增長達到最大化。為此，無論貴公司選擇哪種分銷渠道，我們也希望貴公司可以向旅行者全面公開所有的產品信息。
可以看出，商務客人對貴公司來說具有巨大的價值，而貴公司也遵守了現代交易計劃的相關規(guī)定。貴公司這一最有價值的客戶群需要商旅管理公司為他們提供服務，而這些公司也共同在相關技術方面投入了大量的時間和資金，使得客人可以有效地進行產品選擇、預訂、支付和產品服務信息反饋。實施商旅集中管理項目最主要的目標，是為了讓企業(yè)可以控制成本，并通過可實施的旅游政策來執(zhí)行與航空公司簽訂的協(xié)議。
再者，這些旅游管理措施能否取得成功，從根本上要依賴于旅游中間商是否擁有全面的旅游線路所需要的所有航空公司產品信息，并且可以對機票和相關已購買服務的最終綜合成本進行監(jiān)控和跟蹤。具體來說，為了進行交易以及對相關輔助性服務（如座位升級和行李托運）的費用進行報告，商旅管理公司和所有旅游代理商都必須能夠在選擇產品/進行預訂的過程中向客戶透明地顯示這些費用。重要的是，商旅管理公司接入到企業(yè)客戶系統(tǒng)的整個操作流程是否完善和有效，幾乎百分之百取決于GDS是否具有足夠強大的機票預訂和服務功能。
類似地，每個月都有數以百萬的消費者登錄在線旅行社網站瀏覽產品和預訂，共占美國全部航空公司預訂量的16%以上。日漸豐富的航空旅游預訂渠道讓消費者眼花繚亂，無從選擇。目前，菜單式的航空產品缺乏清晰性和可用性，因此無法在消費者中廣泛普及同時妨礙了航空公司創(chuàng)收的目標，而能否實現這一目標本身就決定著貴公司非捆綁式定價策略執(zhí)行效果的好壞。
航空公司、分銷伙伴和您最主要的客戶群，均有責任讓旅行者能夠對各種航空產品整體的真正成本和效益進行對比。要讓您的輔助性產品在短期內普及到廣大消費者的唯一途徑，就是在貴公司分銷系統(tǒng)伙伴和企業(yè)客戶的現有技術框架條件下，提高貴公司的各種營銷和產品展示手段。
而作為您的合作伙伴和客戶，我們已經制定出一套準則和標準供您參考，并請求您可以認同和遵守一份公開支持的聲明。我們希望您可以與差旅管理公司、在線旅行社、GDS以及商務旅游管理者真誠地合作，為行業(yè)技術標準的快速發(fā)展共同作出不懈努力，并肩前進，以確保所有旅行者都可以通過貴公司所參與的GDS方便地預訂貴公司的非捆綁式產品。
期待著您的回復。
此致
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